貨物の初回車検です。登録から2年目の車検です。
ウォッシャー液の点検もれっきとした車検点検項目です。
ウォッシャー液がまったくでなかったのでしかっりと補充させていただきました。
上記のウォッシャーがないところから見るとフロントガラスが乾いたまま何度かワイパーを使ってしまったのかな~。
1万5千キロオイル交換されていませんでした。
ドロドロの真っ黒のオイルがでてきました。
新車だからといってオイル交換を怠るとすぐエンジン焼き付きを起こします。
特に毎日お仕事で使われる貨物車などは要注意ですね。
エンジンに使ってるゴム部品の劣化もはやめますしね。
当店では、しっかりとキャリパーピストンを専用工具でピストン内に押し込んでしっかりとフルードを抜き切ります。
その後からになったリザーバータンクに新しいフルードを入れてエア抜きです。これが完璧なブレーキフルードの交換だと自負しております。
某ディーラーでは負圧を使って抜いておりましたが、それでは、しっかりとフルードが抜ききれておらずブレーキを何回かダフるとリザーバータンクの中のリザ-バーの中のフルードは変える前の色に戻っていました。
他の工場では、リザーバータンクの中のフルードを変えて終わりというところもあるようです。びっくりです。
田中自動車では、スピードももちろんのこと、一つ一つ丁寧にお客様の為にがモットーです。
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