完全に100対0の信号待ちで停止しているところに追突をされていまったようです。
バックパネルもかなり押されてしまっています。損傷部品を外していって初めて気づく損傷もあります。
バックパネルを専用工具を使い粗出しをしリヤバンパーがしっかりと装着できるかリヤバンパーの仮付をする
凹み部分をパテで成形するでボデーラインを作る。パテ塗りは薄くなりすぎても厚くなりすぎてもいけません。
サフェサー葺きとは塗装前の仕上げで、パテの段差やペパーで出来た傷などを消したり透けや、パテ等を盛った際に出来る素材の違いによる色の違いなど、下地の色を隠すたり、塗膜の食いつきを良くする役目があります。
リヤバンパーは物、色によっては素地の状態ものしかありません。それを車体本体の色と同じように塗っていきます。なお、バンパーは、車体と違って鉄やアルミと違いプラスチックでできています。素材が違うなかで同じ色をだすのが職人の腕です。
ドアハンドルなどの付属品を外し、他の部分に吹いた塗料がかからないようにして、ホコリを完全にシャットダウンした状態で調色をした本塗料で塗装を始めます。
リアバンパーをつけて見えない部分もしっかりと塗装します。その後付属品(アウトサイドハンドルなど)を取り付けます。
塗装したリヤバンパーを取り付けて、来たときよりも美しく清掃・洗車して完了です。
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