○の部分が濡れています。マット下のスポンジ部まで漏れているのでかなり漏れています。このままだと配線のショート・ボデーの錆びさまざまな弊害がでてきます。
強制的に水をかけたところ内部のルーフの部分から水が滴り落ちてきていたので、まず一番怪しいルーフモールを外して目視点検することにしました。
モールを外して目視点検の結果かなり大きなヒビもう亀裂と言っても過言ではないものを発見しました。そこで水漏れ点検(強制的に水を注入する)を行ったところ、やはりこのヒビから水が漏れていました。
ルーフとピラートリムを外し再度点検します。水漏れ点検の水漏れ跡・雨水などの汚れ乃跡が→のところです。
フロントピラーのしたの部分のトリムを外すと雨水漏れ跡やはりここにもありました。
ドア下のトリムを外すとやはりここにも雨水漏れがありました。ドア下のトリムの形状と一人で運転することが多いことで雨の日や洗車時に車が運転席側に傾き助手席部分まで雨水が入り込んでいたことが分かりました。配線・床下ボデーもビショビショでした。
ここまで分かったらあとは、簡単です。ルーフモールの付いていたところのヒビにシリコン系コーティングシール剤を注入するだけです。その後再度、水漏れ点検をし水の浸入がないか確かめます。一発OKでした。
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