実際、下回りの点検を行っているとマフラーがボロボロになってる車ってかなり多いです。要因としては、雪道を走って塩化カルシウムで錆びてしまうことや、ショートトリップ(短い距離を繰り返し走ること)の車、これはマフラー内にたまった水がショートトリップでマフラーの温度が上昇する前に、エンジンを切ってしまって蒸発しきれずマフラー内に溜まってしまい錆びてしまうなど要因はさまざまですが、マフラーに穴が開いて排気漏れした時点で車検は通りませんので、マフラー修理、最悪交換しなければなりません。マフラーはけして安いものではありませんので心あたりのある方はお試しください。
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